Guide et conseils

Quelle clé dynamométrique choisir pour une moto ?

Le choix d'une clé dynamométrique pour moto dépend avant tout des plages de couple à couvrir. Les fixations moto vont de 5 N.m (visserie de carénage) à plus de 130...

Quelle clé dynamométrique choisir pour une moto ?

Le choix d'une clé dynamométrique pour moto dépend avant tout des plages de couple à couvrir. Les fixations moto vont de 5 N.m (visserie de carénage) à plus de 130...

Quel couple de serrage pour une roue ? Les valeurs en N.m à connaître

Le couple de serrage d'une roue de voiture se situe généralement entre 80 et 140 N.m selon le modèle et le diamètre des goujons. Sur une moto, l'axe de roue...

Quel couple de serrage pour une roue ? Les vale...

Le couple de serrage d'une roue de voiture se situe généralement entre 80 et 140 N.m selon le modèle et le diamètre des goujons. Sur une moto, l'axe de roue...

Comment ranger une clé dynamométrique ?

Ranger une clé dynamométrique ne se résume pas à la poser dans un tiroir. Le ressort interne des clés à déclenchement doit impérativement être relâché en ramenant le réglage à...

Comment ranger une clé dynamométrique ?

Ranger une clé dynamométrique ne se résume pas à la poser dans un tiroir. Le ressort interne des clés à déclenchement doit impérativement être relâché en ramenant le réglage à...

Est-il possible de serrer une roue sans clé dynamométrique ?

Serrer une roue sans clé dynamométrique est techniquement possible, mais le serrage au feeling introduit une incertitude de 30 à 50 % sur le couple réel. Ce manque de contrôle...

Est-il possible de serrer une roue sans clé dyn...

Serrer une roue sans clé dynamométrique est techniquement possible, mais le serrage au feeling introduit une incertitude de 30 à 50 % sur le couple réel. Ce manque de contrôle...

Comment bien choisir sa clé dynamométrique pour serrer ses roues de voitures ?

Choisir la bonne clé dynamométrique pour les roues de voiture repose sur trois critères essentiels : un carré d'entraînement 1/2" adapté aux couples élevés, une plage de couple qui place...

Comment bien choisir sa clé dynamométrique pour...

Choisir la bonne clé dynamométrique pour les roues de voiture repose sur trois critères essentiels : un carré d'entraînement 1/2" adapté aux couples élevés, une plage de couple qui place...

Le "Clic" de la clé dynamométrique : Savoir s'arrêter au bon moment pour éviter la casse

Le clic d'une clé dynamométrique signale que le couple de serrage préréglé est atteint. C'est un signal d'arrêt immédiat, pas une invitation à continuer. Tirer après le clic ajoute un...

Le "Clic" de la clé dynamométrique : Savoir s'a...

Le clic d'une clé dynamométrique signale que le couple de serrage préréglé est atteint. C'est un signal d'arrêt immédiat, pas une invitation à continuer. Tirer après le clic ajoute un...